НБКИ: в январе-апреле объём выдачи автокредитов снизился на 35,0%

А по сравнению с "пандемийным" 2020 годом, напротив, вырос на 11,3%

По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в "Национальное бюро кредитных историй" (НБКИ), в январе-апреле 2022 года было выдано автокредитов на сумму 221,2 млрд. рублей или на 35,0% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-апреле 2021 года – 340,4 млрд. рублей). При этом, по сравнению с первыми 4 месяцами "пандемийного" 2020 года объём выданных автокредитов в начале текущего года, напротив, увеличился на 11,3% (в январе-апреле 2020 года – 198,8 млрд. рублей).

Стоит отметить, что среднее значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 529 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов).

Наибольший объем выданных автокредитов в регионах РФ за 4 месяца 2022 года был отмечен в Москве (28,4 млрд. рублей), Московской области (18,3 млрд. рублей), Санкт-Петербурге (15,5 млрд. рублей), Краснодарском крае (10,4 млрд. рублей) и Республике Татарстан (8,2 млрд. рублей).

Стоит отметить, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в январе-апреле 2022 года самую серьезную динамику снижения объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров в данном виде розничного кредитования) продемонстрировали Свердловская (-49,9%), Самарская (-45,0%) и Челябинская (-44,1%) области, а также Пермский край (-41,3%) и Ленинградская область (-40,4%). В Москве и Санкт-Петербурге данный показатель сократился на 34,5% и 37,5% соответственно.

"Текущая ситуация с выдачей автокредитов напоминает "карантинные" апрель-май 2020 года, – полагает директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – Только на этот раз основной удар по розничному кредитованию пришелся не на апрель-май, как два года назад, а на март-апрель. Столь существенное сокращение выдачи в эти месяцы объясняется, прежде всего, ростом рыночных ставок после увеличения в марте ключевой ставки ЦБ, а также риск-политикой банков, которые продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан. Таким образом, автокредиты в последнее время выдавались, прежде всего, тем гражданам, значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) которых находилось на высоком уровне. Помимо этого, на сокращение выдачи автокредитов продолжает оказывать влияние дефицит новых автомобилей и запасных частей к ним. При этом стоит отметить, что и сами люди сейчас придерживаются тактики снижения своей кредитной активности, ограничения потребления и, как следствие, более осторожного отношения к принятию новых долговых обязательств".