BlackRock и MSC стремятся закрыть портовую сделку с CK Hutchison без панамских активов

Консорциум инвесторов во главе с BlackRock Inc. стремится закрыть сделку по покупке глобальных портовых активов CK Hutchison без двух портов на Панамском канале, доступ к которым гонконгская компания потеряла, пишет Financial Times.

В январе стало известно, что Верховный суд Панамы аннулировал контракт CK Hutchison на управление двумя портами на разных концах Панамского канала. Суд пришел к выводу, что законы и нормативные акты, лежащие в основе концессионного соглашения на управление портами Бальбоа (со стороны Тихого океана) и Кристобаль (со стороны Атлантики), являются неконституционными.

В марте прошлого года CK Hutchison договорилась о продаже консорциуму BlackRock и Terminal Investment Limited (подразделение Mediterranean Shipping Co. (MSC) портовых активов, оцененных в $22,8 млрд. Сделка обеспечила бы инвесторам доступ к 43 портам в 23 странах мира, включая 2 панамских порта.

По данным источников FT, BlackRock и MSC продолжают переговоры с CK Hutchison после потери ею панамских активов, рассчитывая приобрести остальной бизнес, охватывающий 41 порт в Европе, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

Один из источников отметил, что инвесторы рассчитывают закрыть сделку по покупке этих активов к середине следующего года.

Китайская Cosco, на участии которой в потенциальной сделке настаивает Китай, продолжает переговоры с консорциумом, добавил источник.