Baltic Dry Index сегодня находится уже на уровнях 2008 года. Максимум текущего года и всех предыдущих 13 лет был достигнут 7 октября 2021 года на уровне 5 650 пунктов. С тех пор индекс слегка скорректировался и, по состоянию на 15 октября находится на уровне 4 854 пунктов (смотри график "Baltic Dry Index").
Однако, глядя на график, не кажется, что рынок фрахта морских перевозок развернулся. Это всего лишь лёгкая коррекция перед новым взлётом к новым вершинам. Да и новости рынка морских перевозок совсем не дают повода для успокоения. То тут, то там, возникают новые логистические проблемы.
Вообще, глядя на график, невозможно отвязаться от мысли, что с мировыми морскими перевозками происходит нечто странное, с точки зрения общепринятых экономических воззрений.
Казалось бы, индекс должен был рухнуть во втором квартале 2020 года, в момент объявления жёстких локдаунов по всему развитому миру, на который и приходится львиная доля морских перевозок. Однако, эти локдауны Baltic Dry Index встретил, уже находясь на минимумах, близких к абсолютным. Индекс начал падать задолго до официального начала пандемии Covid-19, вызванной китайским коронавирусом SARS-CoV-2. Индекс начал падать ещё в третьем квартале 2019 года. Невозможно даже представить, что весь мир заранее знал о надвигающейся экономической катастрофе и начал заранее сокращать торговлю.
А сейчас всем срочно понадобились морские перевозки. Нет, даже не так. Судя по графику, всем срочно понадобились морские перевозки ещё во втором квартале прошлого года, в самый разгар жёстких локдаунов по всему миру. Именно тогда Baltic Dry Index оттолкнулся от дна и начал быстро расти.
Эти факты ставят под сомнение идею о том, что именно новости правят бал на всех рынках, и что именно новости вызывают изменения цен всего и вся в ту или иную сторону.
Для справки: Baltic Dry Index отражает стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно и т. п.) морем по двадцати основным торговым маршрутам и охватывает перевозки, производимые сухогрузами классов Handymax, Panamax и Capesize.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
"Альфа-банк" предложил услугу "Альфа-рассрочка"Сирийский конфликт давит на российский рынокРост объема промышленного производства в КитаеСбербанк снижает ставки по жилищным кредитамVisa paywave от «СДМ-банка»Продажи в сетевых магазинах в СШАЦены на недвижимость Великобритании снова растутБесплатное пополнение карт VisaБанк "Кредит-Москва" разнонаправленно изменил ставки по депозитам Коттеджи популярней таунхаусовUSD | 01.09 | 73.80 | -0.83% | |
EUR | 01.09 | 87.83 | -0.92% |
Золото | 12.10 | 2402.61 | - | -0.21% | |
Серебро | 12.10 | 31.94 | - | -0.06% | |
Платина | 12.10 | 1731.85 | + | 0.50% | |
Палладий | 12.10 | 1743.02 | + | 0.17% |
MICEX | 06:00 | 2175.16 | -0.92% | |
RTS | 06:00 | 1104.51 | -1.31% | |
Dow Jones | 20:01 | 24360.14 | -0.50% | |
Nasdaq | 20:00 | 7106.65 | -0.47% | |
FTSE 100 | 07:47 | 7256.31 | -0.11% | |
Dax | 07:47 | 12454.89 | +0.10% | |
Cac 40 | 07:47 | 5313.09 | -0.04% | |
Nikkei 225 | 06:45 | 21835.53 | +0.26% |
Лучше банка может быть только… брокер!
Первичный и вторичный рынки ценных бумаг
Ипотека. Сегодня это слово у всех на слуху. Однако далеко не все знают...
Ипотека: монополия или конкуренция
Что должен знать клиент, прежде чем заключить договор с банком
425 000 000 клиентов Facebook, которые не приносят доход
Инновационные программы должны быть подвергнуты "усушке"
Патентная неизбежность для малого бизнеса
Виды инвестиционных качеств ценных бумаг и методы их оценки
Информация, размещенная на сайте, получена из открытых источников, не претендует на полноту, актуальность и гарантированную достоверность, не предоставляется с целью оказания консультативных услуг и не является публичной офертой к осуществлению каких-либо инвестиций. Редакция проекта и авторы текстов не несут ответственности за возможные убытки, связанные с использованием содержащейся на страницах портала bankmib.ru информации. Финансовое инвестирование сопряжено с повышенным риском, в связи с чем инвесторам необходимо провести самостоятельный анализ ситуации и объектов инвестирования перед вложением средств.