Падение рождаемости, изменения в поведении потребителей, высокие цены на автомобили и растущее количество альтернатив могут привести к снижению продаж машин в США к 2040 году более чем на 2 млн единиц - ниже 14 млн, прогнозирует Bain & Co.
В 2025 году в стране было реализовано 16,3 млн легковых авто. Десять лет назад был зафиксирован рекордный показатель в 17,6 млн, отмечает CNBC.
Автомобильная промышленность исторически зависела от ежегодного повышения продаж примерно на 1%, что соответствовало увеличению общей численности населения, заявил партнер Bain Марк Готтфредсон. Но теперь официальная статистика по всему миру показывает, что рост населения замедлился, а в некоторых странах уже наблюдается его сокращение. "Все начинается с сокращения населения. Вы больше не являетесь растущей отраслью. Вы становитесь снижающейся отраслью. Вы становитесь снижающейся отраслью в то время, когда технологии меняют все", - сказал он.
Готтфредсон также указал на изменение поведения американцев. Половина людей в 16 лет сейчас не имеет водительских прав, тогда как в период с 1966 по 1984 год в этом возрасте водили машину почти 70%.
Доля регистраций новых транспортных средств среди людей в возрасте от 18 до 34 лет опустилась ниже 10% к середине 2025 года по сравнению с 12% в первом квартале 2021 года, согласно данным S&P Global Mobility. На покупателей в возрасте 55 лет и старше приходится почти половина регистраций, они удерживают наибольшую долю на протяжении восьми кварталов подряд.
Исследовательская компания AutoForecast Solutions ожидает, что продажи новых автомобилей в США останутся относительно стабильными на уровне около 16 млн до 2033 года.
"Если заглянуть в будущее, молодые люди с большей вероятностью будут использовать Uber или Lyft, когда им нужно куда-то поехать, - полагает вице-президент по глобальному прогнозированию AutoForecast Solutions Сэм Фиорани. - Мы по-прежнему видим молодых людей, которые любят водить машину и хотят новый автомобиль, но меньшее их число может себе это позволить".
Если роботакси станут широко доступным и недорогим средством передвижения в течение следующих 15 лет, доля людей с правами может сократиться примерно на 2-3 процентных пункта - до 85%, по данным Bain. Количество автомобилей на одного водителя может уменьшиться с 1,2 до 1,1, что будет эквивалентно тому, что от 10% до 20% американских домохозяйств откажутся от одного автомобиля.
Между тем ранее Готтфредсон ожидал, что объемы продаж в США упадут ниже 14 млн к 2030 году. По его словам, он отодвинул свой прогноз на более дальний срок, поскольку внедрение беспилотных автомобилей занимает больше времени, чем ожидалось.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Новая услуга "Райффайзенбанка"О кредитных рейтингах США.Новая стратегия «Заубер банка»Продажи в сетевых магазинах в СШАСамостоятельная регистрация в «Сбербанке онлайн»Дистанционный сервис от «ВТБ24»Расчетно-кассовые пакеты банка «Возрождение»Cash-back от «Татфондбанка»Снижение ставок по кредитам для малого бизнеса АСВ направила в суд заявление о взыскании убытков с контролировавших "Аксонбанк" лиц| CNY | 10.03 | 11.4413 | 0.04% | |
| EUR | 10.03 | 91.8979 | 0.06% | |
| USD | 10.03 | 78.7396 | -0.52% |
| Золото | 12.10 | 2402.61 | - | -0.21% | |
| Серебро | 12.10 | 31.94 | - | -0.06% | |
| Платина | 12.10 | 1731.85 | + | 0.50% | |
| Палладий | 12.10 | 1743.02 | + | 0.17% |
| MICEX | 06:00 | 2175.16 | -0.92% | |
| RTS | 06:00 | 1104.51 | -1.31% | |
| Dow Jones | 20:01 | 24360.14 | -0.50% | |
| Nasdaq | 20:00 | 7106.65 | -0.47% | |
| FTSE 100 | 07:47 | 7256.31 | -0.11% | |
| Dax | 07:47 | 12454.89 | +0.10% | |
| Cac 40 | 07:47 | 5313.09 | -0.04% | |
| Nikkei 225 | 06:45 | 21835.53 | +0.26% |

Патентная неизбежность для малого бизнеса

Инновационные программы должны быть подвергнуты "усушке"

Первичный и вторичный рынки ценных бумаг

Лучше банка может быть только… брокер!

425 000 000 клиентов Facebook, которые не приносят доход

Виды инвестиционных качеств ценных бумаг и методы их оценки

Ипотека. Сегодня это слово у всех на слуху. Однако далеко не все знают...

Что должен знать клиент, прежде чем заключить договор с банком

Ипотека: монополия или конкуренция