Спрос на российский автомобиль представительского класса Aurus оказался очень ограниченным. И он уже закончился. Российские чиновники, как в госструктурах, так и в госкорпорациях, закупили, сколько смогли. В рамках обязательных программ. В добровольно-принудительном порядке.
На свободном же рынке машинка далеко не премиум качества, но при этом с премиальной ценой в 60–70 млн рублей, оказалась никому не интересной. От слова совсем. Ни в России, ни за границей.
Никто не захотел пересаживаться с понятных и приятных во всех отношениях Rolls-Royce или Maybach на похожую (только внешне, но не по содержанию) машинку без сложившейся репутации. Точнее, репутация уже начала складываться. И не в пользу Aurus.
Так что, всë. Aurus RIP. Покойся с миром...
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Рынок акций РФ днем в четверг слабо повышался на фоне умеренно дорожающей нефтиОбразование банковского союза и национальные бюджетыНастроение потребителей в СШАСбербанк снижает ставки по жилищным кредитамНовый участник "Банковской программы привилегий"Что будет с евро после июньского заседания ЕЦБНовая линейка пластиковых карт от «Траст» банкаБанк "Кредит-Москва" в основном понизил ставки, снизив максимальную, и изменил линейку вкладовЭкспорт зерновых ощутимо уменьшилсяНовое в банковских услугах – кредитование стартапов| CNY | 10.03 | 11.4413 | 0.04% | |
| EUR | 10.03 | 91.8979 | 0.06% | |
| USD | 10.03 | 78.7396 | -0.52% |

Лучше банка может быть только… брокер!

Виды инвестиционных качеств ценных бумаг и методы их оценки

Что должен знать клиент, прежде чем заключить договор с банком

Патентная неизбежность для малого бизнеса

Ипотека: монополия или конкуренция

Ипотека. Сегодня это слово у всех на слуху. Однако далеко не все знают...

Инновационные программы должны быть подвергнуты "усушке"

Первичный и вторичный рынки ценных бумаг

425 000 000 клиентов Facebook, которые не приносят доход