Спрос на российский автомобиль представительского класса Aurus оказался очень ограниченным. И он уже закончился. Российские чиновники, как в госструктурах, так и в госкорпорациях, закупили, сколько смогли. В рамках обязательных программ. В добровольно-принудительном порядке.
На свободном же рынке машинка далеко не премиум качества, но при этом с премиальной ценой в 60–70 млн рублей, оказалась никому не интересной. От слова совсем. Ни в России, ни за границей.
Никто не захотел пересаживаться с понятных и приятных во всех отношениях Rolls-Royce или Maybach на похожую (только внешне, но не по содержанию) машинку без сложившейся репутации. Точнее, репутация уже начала складываться. И не в пользу Aurus.
Так что, всë. Aurus RIP. Покойся с миром...
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
ВТБ24 приступил к модернизации банкоматов с функцией cash-inБанк "Траст" предлагает держателям дополнительные карты«Банк Москвы» предложил бонусы для держателей кредитных картПластиковые карты для юных клиентовПромышленное производство во Франции"Райффайзенбанк" продлил срок действия акции по ипотечным кредитамНовый офис банка «Санкт-Петербург»В прошедшем месяце в Европе снизились продажи автомобилейКредиты для малого бизнеса стали дешевлеИнвестиционный фонд России и Турции| CNY | 10.03 | 11.4413 | 0.04% | |
| EUR | 10.03 | 91.8979 | 0.06% | |
| USD | 10.03 | 78.7396 | -0.52% |

Ипотека. Сегодня это слово у всех на слуху. Однако далеко не все знают...

Инновационные программы должны быть подвергнуты "усушке"

425 000 000 клиентов Facebook, которые не приносят доход

Лучше банка может быть только… брокер!

Первичный и вторичный рынки ценных бумаг

Ипотека: монополия или конкуренция

Виды инвестиционных качеств ценных бумаг и методы их оценки

Что должен знать клиент, прежде чем заключить договор с банком

Патентная неизбежность для малого бизнеса